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车险江湖志①:做车险,为的是什么?

今日保 今日保 2022-08-06


有人的地方,就有江湖。


车险,亦是江湖。


车险江湖之大,纳保费近万亿,门徒千万,林林总总。其间,既有持牌保险机构的名门宗派,也有产业链相关的三教九流,能人侠士、凡夫俗子皆游走其中,多独步江湖者。


有江湖的地方,亦有恩怨。有刀光剑影,亦有壶酒慰风尘,这就是车险的故事。


2021年,《今日保》特开《车险江湖志》系列,再谈各色宗门,博记奇闻轶事,笑看车险新篇。


一曲潇湘夜雨后,谁人笑傲江湖?


今日开篇,先从车险江湖中最基本的生存规则谈起:


如果你是车险行业千万从业者中的一员,请尽快思考,你来车险这个江湖是来做什么?是为了扬门立派?还是爱的奉献?还是为了眼前短暂的利益而身不由己呢?




1


-Insurance Today-

一入车险,深似海


在大多数人的眼中,车险江湖,是一个“英雄不问出处”的地方。


只要你肯努力,有悟性,如再赶上一点好运气,入了好门派,认了好师傅,那么“平步青云”,则指日可待。


即便运气不好,未能加入豪门大派,江湖行走亦不缺乏机会。万亿市场,86座山头,各色车生态汇聚其间。三五好友即可组成一支车险游侠队伍。市井之中,自有奇迹。


倘若委身小帮小派苦修,可修得“独门秘籍”,仍可在行业中脱颖而出,成一代英豪。


因此,只要有幸成为这个江湖中的一员,就有机会让自己就此登上人生巅峰。这也是形形色色、浩荡百万、千万级人力遍布车险生态的原因。


然,梦想中的江湖,和现实相比,总有很多差别。


殊不知,在车险江湖一派生机勃勃的景色之下,暗藏着无数玄机。


纵然身怀绝技,依旧要行走在江湖的规则之下。


这是铁律。


车险业务不是你想怎么承保就怎么承保,想怎么理赔就怎么理赔的,江湖自有江湖的规则。


任你功力雄浑如京都龙头,抱负如鹏城枭雄,如不遵守江湖的规则,斩立决。


因此,若想笑傲于车险的江湖,就必须熟悉车险江湖的规则! 


但是,车险江湖的规则是什么?


或许,每个人心中,答案各不相同。




2


-Insurance Today-

一片江湖,两重规则


从本意来说,“江湖”一词,本应是独立于朝野之外的。


然而普天之下,莫非王土。大多数的时候,江湖都是具有鲜明的时代背景的,不会脱离了江山社稷而独立存在。


车险的江湖,便具有很强的时代属性,它既包括江湖之远(市场),又存有庙堂之高(监管)。


所以,江湖有江湖的规矩,庙堂有庙堂的法度,在江湖规矩与庙堂法度的共同作用下,便是车险的规则。


这即说明,想在车险的江湖中混,既要讲究市场化的江湖规矩,又须遵循一套相对统一的庙堂法度。


对于那些初入江湖就想闯出一片天地的“小虾”来说,鱼与熊掌怎可兼得?


车险这个行当,干的更是“收人钱财,保人车马”的镖局生意,黑白两道,均需左右逢源。


如果我们回顾那些曾经叱咤于车险江湖的风云人物,不难发现,他们无不是一些看家本领过硬、熟悉各派套路、懂得与高手之间过招的分寸,并且善于与庙堂保持紧密联系,更可以号令群雄携手组成为天下百姓着想的武林命运共同体的“侠之大者”。


只是,在车险江湖上,没有永远的强者,因为强者终会老去;也没有永远的“侠者”,因为“侠者”代表的更是一个时代的缩影。


一旦适逢时局更替,庙堂大刀阔斧改革,造成江湖规矩与法度互为掣肘的时候,整个江湖的动荡,可想而知。


如今,车险综合改革强势来袭,庙堂之上,已六次会议;江湖之中,众说纷纭;武林之下,人皆赘言。


如直接祭出的价格调控,大幅减少运镖生意的纯风险车马费标准。一些混的不尽人意的小帮小派更是捉襟见肘,开源节流首当其冲缩减固定成本,冒着赔付急剧升高的风险,被动减员。已有亏本迹象的情况下,走镖与否,何其为难。走,没有明天,不走,没有今天。


而透过那张全国车险定价系数与手续费管控的名册图谱,更可见各大门派的名称赫然在列。


每一个门派,无论你是修外功(手续费),还是练内功(自主定价系数),都必须限定在武林盟主的招式备忘录中;并且出手不能过高,即打人不能打脸;下脚不能过低,防止步大扯了蛋。


这就是这个时代所需要的“侠者”风范,亦是车险江湖需遵循的规则。


只不过人在江湖飘,面临生意困顿、有被逐出师门风险的生存危机面前,又有多少人心甘情愿地去当“大侠”呢?




3


-Insurance Today-

利来利往,人性使然


天下熙熙,皆为利来,天下攘攘,皆为利往。


江湖上,大部分“小虾”都是斤斤计较的。他们不会关注江湖的未来,只会对眼前的利益趋之若鹜。


今天卖少林车险可获白银20两,他就入少林派;明日卖武当车险可获得白银30两,他就入武当派。如斯场景不断上演,难断是非。


“小虾”也都有自己的算盘,各种想法和欲望很多、很杂。


但又不能说他们没有信仰,因为他们始终坚守在车险的江湖之中,比一些帮派掌门人对车险事业还要忠诚。


一旦到了战场上,他们比任何人都要勇敢,永远都是冲在最前面的;也比任何人都笃定——这个客户是我的。


而各大门派,为了使自己能够长久屹立于江湖之上,也必须广招门徒,大力发展运镖业务,避免被浩瀚的江湖淹没。


各色附加服务无数,免费清洁马匹(洗车),赠送口粮(加油卡)……是江湖中常用的伎俩。


最近一段时间更是疯狂,在上峰严厉打击异地偷运的形势之下,有名门更是直接开出了异地揽镖送50两白银的丰厚赏金。


还有名门大派,为了压低价格,鱼目混珠,在马匹中掺入骡子与骆驼,提高整体定价系数,以混淆上峰视线。


更有一些小帮众,不仅运送车马,而且连骑马人之安全也一并管了,并把给马匹喂食的草料成本,计入到骑马人的食宿当中。


他们已经抛弃了自己“名门”与“侠者”的身份,玩起了江湖宵小的绝活儿。因为只有这样,他们才能勉强的活下去。


可见,江湖之乱,不分门派大小,不分身份贵贱,而是在江湖最基本的生存规则面前,这反而是最简单的人性。


所以,如果要问,江湖名望的高低靠的是什么?


答曰:不是靠制度和系统,而是这些行走在江湖中的人,他们自身的利益能不能得到保障,有没有机会突破武学的境界,成为一代侠者,为百姓做大的贡献!


所有江湖的问题,最后其实也都可归结为“人”的问题,规则的问题。


我们相信,每个车险人在这里,都可以看到自己的影子。


如果喜欢,不妨点个关注,咱们坐下来聊聊。


我有酒,你有故事就好。


《车险江湖志》,刚刚开始。


End


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